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成果解决教学问题的方法

成果解决教学问题的方法

1. 遵循思政引领,确立人才培养目标

航海教育创办于民族饱受外辱、国运衰败之际,肩负挽救航权、振兴国运的历史使命。进入新时代,海洋强国、交通强国建设赋予航海类人才全新时代重任。坚守初心使命、赓续红色血脉、传承蓝色基因,以爱党报国、敬业奉献、能力突出、特色鲜明引领立德树人,确立新时代航海家人才培养目标,将爱国情、强国志、报国行自觉融入实现中华民族伟大复兴。

2. 坚持需求导向,重构人才培养要求

对接国家战略,站位海洋强国、交通强国建设交汇点,面向未来海事行业、面向全球航运市场、面向海事全产业链、面向人的全面发展,超越STCW公约设定毕业要求,有效协调专业教育与全面发展的矛盾,满足国家战略和海事行业对学术科研、工程技术、经营管理、海事服务等领域创新型、复合型、领军型人才需求。

3. 强化协同育人,创新人才培养体系

坚持平台为基、质量为要、机制创新,推动政、产、学多主体协同,促进课程体系、支持条件、育人队伍多要素耦合,创建矩阵化育人体系


(1)多维协同构建育人平台

①贯彻落实三全育人,夯实半军事管理立德·塑形·铸魂制度平台,创建曲建武工作室、“育鲲”轮等特色思政育人载体和“大思政课”实践教学基地。

②以现代信息技术发展为契机,以五大“金课”建设为抓手,以双师双能型教师为关键,以智慧化教室改造为支撑,搭建1+1+2+N融合式教学空间。

③部际协同投入6.5亿元建造“育鲲”轮、“育鹏”轮,校企合作组建卓越工程师班,校际共享实质运行中国航海实习船共享联盟,虚实结合、海陆协同,有效弥合实践能力与产业需求的脱节

④推动六方联动,推进六创融合,打造Hi-C国家级众创空间和创新创业教育实践基地。

(2)多维协同完善质量保障

学校于1998年即在国内高校率先引入ISO 9001质量管理体系,并定期接受DNV、CCS审核认证,航海类专业同步接受教育部、国家海事局、欧盟海事局审核评估,内部质量控制与外部评估认证有机协同,实现持续质量改进。轮机工程和船舶电子电气工程通过IMarEST国际专业认证;航海技术专业通过CEEAA工程教育认证。

(3)多维协同引领机制创新

受主管机关委托,牵头编制航海类专业教学质量国家标准和海船船员培训大纲,以学习成果促进学历资格与职业资格等效融通,以标准建设规范专业发展。推动行业主管机关施行海上资历、教学质量、理论考试等效认可,优化职业资格证书签发制度,为航海教育改革创新提供有利外部环境。